Ghidul rapid de reparatie rezervor benzina pentru soferii indemanatici

Drumul catre locurile de vacanta mult visate poate fi presarat cu o sumedenie de peripetii pe care ai datoria sa le infrunti. Atunci cand pornesti la drum, trebuie sa te astepti ca sa ai parte si de aventuri mai putin placute, in sensul ca una din componentele motocicletei tale poate suferi uzuri mai mari sau mai putin semnificative.

Din cauza duritatii si impuritatilor combistibilului utilizat, rezervorul de benzina poate fi supus unor fisuri, se poate infunda sau se poate rugini odata cu trecerea timpului.

A fi un rider iscusit nu inseamna automat ca esti as in ale mecanicii! Cu toate acestea, in momentul in care planuiesti sa te lansezi in explorarea unor teritorii de basm, nu uita sa consulti un ghid rapid pentru a sti ce sa faci in cazul in care rezervorul de benzina iti joaca ceva feste!

Fii precaut si achizitioneaza de dinainte un kit de reparatie rezervor benzina, mai ales daca stii ca ai rulat cativa zeci de kilometri cu motocicleta pe care o detii.

Desfacerea si curatarea filtrului

Daca observi ca motorul nu dispune de suficient combustibil, este momentul sa iei rapid o decizie si sa realizezi ca presiunea excesiva a gazelor infunda sita filtranta de la furtunul de benzina. Ce ai de facut, asadar, in acest caz?

In primul rand, ar trebui sa cureti sita si sa verifici daca nu cumva rugina s-a instalat pe marginea furtunului pe unde curge benzina. Poti inventa si improviza un petec format dintr-o bucata de cauciuc. Daca ai la indemana o surubelnita, poti rotunji, un pic fisura, dupa care sa o peticesti. Infileteaza apoi si strange cu o garnitura de etansare! Daca nu dispui de una, poti folosi o saiba pe post de filet!

Fisura se poate astupa si cu o solutie speciala, dupa ce a locul acesteia a fost curatat in prealabil. In situatia in care ai reusit, totusi, sa achizitionezi rapid un kit de reparatie rezervor benzina, esti scutit de griji suplimentare. Kitul se aplica foarte usor, prevenind si oprind rugina rezervoarelor de motocicleta, evitandu-se, in acest mod, inlocuirea lor costisitiare!

Scoaterea si degresarea rezervorului

Pregatirea rezervorului pentru inlocuirea cu un nou kit de reparative este precedata de cateva operatiuni simple. Robinetul se scoate, se sigileaza toate orificiile cu lemn de buna calitate sau cu dopuri de pluta. Dopurile se acopera cu o banda, dupa care se trece la etapa de curatare si degresare.

Degresarea rezervorului

Degresarea se realizeaza cu ajutorul unor solventi. Se amesteca energic, pentru indeparta ruginii, precum si a uleiurilor reziduale din interiorul rezervorului. Operatiunea se executa in mai multe randuri, avand grija ca de fiecare data sa se utilizeze solvent curat.

Grunduirea

Grunduirea este urmatoarea etapa care precede aplicarea noului kit de reparatie a rezervorului de benzina. In acest caz, se aplica un strat de 360 de grame de grund epoxidic bicomponent cu zinc. Cele doua componente ale grundului se amesteca in proportie de 2/1 din greutate, dupa care se lasa 60 de minute sa se intareasca si aproximativ 4-6 ore sa se usuce. Pentru rezervoarele deterioarate, producatorii recomanda aplicarea unui al doilea strat de grund, la un interval de doua ore de la prima aplicare. Este interzisa aplicarea grundului la temperaturi mai mici de 15 grade!

Evitati micile neplaceri din trafic comandand din timp un kit de reparatie rezervor benzina direct de pe pagina oficiala a magazinului unimotors.ro!