Agregate Iasi de la Vam Sofi Trans !

Clienții Sc Vam Sofi Trans SRL  operează într-o gamă largă de servicii, cum ar fi construcțiile, construcția de drumuri, locuințe, etc.

Recunoscând că operează într-o industrie marcată de consumul ridicat de energie și nevoile de transport compania noastra  are un angajament ferm față de durabilitate și gestionarea impactului muncii sale asupra oamenilor și asupra mediului.

Perna de balast Iasi

Perna  de  balast Iasi  este  constituita  dintr un  strat  de  material  necoeziv,  granular,  care  in  urma  frecarii  dintre  granule  poate  prelua  forte  de  compresiune  considerabile,  dar nu si de intindere.  Capacitatea portanta a pernei de balast Iasi in plan vertial este mare, dar in plan orizontal este redusa.

Grosimea  pernei de  balast Iasi trebuie  sa  fie  de  o  asemenea  marime  astfel  incat  substratul  sa  fie  incarcat  cat  mai  uniform  posibil.  Grosimea  optima  este  de  obicei  de  25‐30  cm, masurata  de  la  partea inferioara a traversei.

Pe langa functia de distribuire a incarcarii si asigurarea rezistentei laterale, capacitatea de drenaj  a pernei de balast Iasi este  importanta,  precum  si  capacitatea  de  retentie  pe  timpul  ploilor fiind un aspect care nu trebuie subestimat.

Dupa  punerea  in  opera  a  substratului  caii,  stratului  de  tranzitiei  si  a  pernei  de  balast Iasi,  trebuie  acordata o atentie sporita la detalii pentru a preveni tasarea diferentiata cu mai mult de 10 mm.

Contaminarea  stratului  de  balast Iasi poate  avea  atat  cauze  interne,  cat  si  externe,  ca  uzura  si  dezagregarea  materialului  de  balast,  sau  infiltrarea  particulelor  fine  sub  forma  unui  amestec  de  lut,  denumit clei.

O perna de balast contaminata ingreuneaza scurgerea apei care determina scaderea rezistentei  la  forfecare  si  inghet  pe  timpul  iernii.  Cerintele  principale  ale  materialului  de  balast Iasi sunt  duritatea,  rezistenta la  uzura  si distributie  adecvata a  marimii  granulelor.

Granulele trebuie sa  aibe forma,sa aibe margini ascutite.
Unele dintre cele mai folosite materiale pentru perna de balast Iasi sunt:

Piatra  sparta:  roci  eruptive,  metamorfice  sau  sedimentare  ca  porfir,  bazalt,  gnais,  calcar,  gresie,  etc.  Granulometria  este  de  30/60  mm  pentru  lini  principale  si  20/40  mm  pentru  schimbatoare,  traversari  si  treceri  la  nivel.

In  principiu,  piatra  sparta  are  multe proprietati  favorabile, dar este sensibila la dezagregare, dand nastere posibilitatii formarii noroiului.  Pietrisul:  obtinut  din  albiile  raurilor,  granulometrie  20/50  mm

Pietrisul  este  foarte  tare,  dar  este  alcatuit  din  granule  rotunde,  ceea  ce  inseamna  ca  o  perna de  balast  compusa  din  pietris are un nivel de frecare interna scazut.

Pietris  concasat:  obtinut  prin  spargerea  pietrisului  de  dimensiuni  mari, sort  20/40  mm.

Rezistenta pietrisului concasat este mai mare decat a pietrisului normal.

Poate  fi  considerat  cea  mai  importanta  componenta  a  structurii  caii  ferate  si  are  urmatoarele functii:

‐ sustine incarcarile rotilor si le distribuie in traverse sau suporti;

‐  ofera  ghidaj  lateral  rotii,  orice  forte  transversale  orizontale  aplicate  asupra  ciupercii  caii  fiind  transferate si distribuite catre traverse si suporti.

Compania oferă o gamă largă de produse și servicii specializate clienților săi, dar agregatele  Iasi raman cele mai dominate.Oferind produse esențiale pentru industria construcțiilor, compania ofera de asemenea diversitatea sa, ceea ce întărește această companie dincolo de cerințele serviciului.